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汽车涂装工艺 尼龙喷涂前处理剂起到什么作用?
金沙澳门娱乐场官网登录口 发布时间:2016-01-20

  涂装一般属于多层涂装,按涂层(COAT)的层数及烘干(BAKE)次数不同,又可分为单层涂装体系(1C1B)、双层(2C2B)、三层(3C3B)、四层(4C4B)和五层(5C5B)等涂装体系。白车身下件-手工预清理-前处理-阴极电泳及后清洗- 烘烤-涂车身密封胶、喷车底PVC涂料、铺放热溶型阻尼胶片-PVC烘烤-电泳底漆打磨-除尘-中涂漆喷涂-中涂漆烘烤-中涂打磨-除尘 -面漆喷涂-修饰过检。


  汽车上塑胶件都大部分都是采用尼龙料,其中有些是尼龙加纤注塑而成,其中在喷油时由于尼龙料的表面极性差,结晶高导致附着力不行,如何改善汽车配件与油漆之间的附着力可参考成功案例:《尼龙加纤喷手感油不耐酒精脱漆如何改善尼龙加纤底水


素材→工件表面的清洁→喷尼龙喷涂前处理剂(3-5μm)→60-65℃烘烤3-5分钟(若喷UV,可湿喷湿)→喷油漆→烘烤→检验,成品


产品特点:

(1)、效果理想,能解决油漆喷涂在尼龙加玻纤塑胶表面的附着力问题。

(2)、高强的附着力,性能是市场传统产品无法比拟的

(3)、采用进口树脂、性价比高

  尼龙喷涂前处理剂在化学附着和物理附着双重作用下,可以达到优异的附着。可以通过百格、水煮、震动耐磨、盐雾、高低温等一系列的环境测试。

相关推荐:《纯尼龙喷单组份色漆提高尼龙处理剂1:2开稀解决


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